Горный велосипед на 29-ти дюймовых колёсах

Начиная с 2010-х, становится популярной альтернативой моделям с меньшим диаметром обода. Признание новинка получила за ряд преимуществ, которыми она обладала по сравнению с тогдашним стандартом.

Увеличение принесло возможность развить максимальную скорость, превосходящую как 26, так и 27.5 дюймовые модели. Горный велосипед на 29-х колёсах обладает лучшим сцепление покрышек с трассой. Лёгкость перекатывания через препятствия позволяет наезднику преодолевать жёстко пересечённую местность, вместо того, чтобы объезжать сложные участки.

В целом это способствует стабильности аппарата в движении, укрепляя уверенность наездника. Общая мягкость езды позволяет уменьшить размер амортизаторов, что сокращает холостой ход педалей и откуда следует рост эффективности машины.

Особенности сводятся в список:

• максимальная скорость больше;

• нечувствительность к маленьким выбоинам и мягкий перекат через крупные препятствия;

• удобство для наездников высокого роста;

• повышенная площадь сцепления с грунтом облегчает спуск и подъём на склоне;

• лучше подходит для протяжённых маршрутов;

• снизив давление в камере, владелец может повысить комфортабельность движения;

• больший вес работает на устойчивость аппарата.

Специальная геометрия рамы горного велосипеда на 29-х колёсах располагает центр тяжести машины с наездником ниже осей вращения колёс, что тоже повышает устойчивость.

В кросс-кантри, где нередко встречаются продолжительные скоростные участки и технически несложные отрезки, 29-е являются отличным решением. Гладкость хода, площадь сцепления с поверхностью, стабильность делают горный велосипед на 29-х колёсах привлекательными для новичков и менее уверенных наездников. Можно сказать, что этот тип – наиболее комфортабельный в своей нише.